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2013年10月 7日 (月)

多少のズレは許して車両基地のある複線レイアウト ~続き4~

複線部分を高架中心にしたプラン。

◆その3◆
●地上部分
A地点から時計まわり:[単複(A)]-[直]-[1/2]-[1/4凹凸]-[曲]-[曲]-[曲]-[8の字(R)]-[ダブルターンアウト]-[ダブルターンアウト]-[曲]-[直]-[1/4凸凸]-[1/4凹凸]-[1/2]-[ダブルターンアウト]-[8の字(R)]-[複外]-[曲]-[複外]-[1/2]-[曲]-[曲]-[曲]-[ターンアウト(R)]-
B地点→C地点:[曲]-[複外]-[1/2]-[曲]-[曲]-[曲]-[曲]-
D地点→E地点:[ターンアウト(R)]-[1/4凹凸]-[1/2]-[直]-[単複(A)]-[1/2]-[1/4凹凸]-
F地点→G地点:[複外]-[曲]-[複外]-
Pr040

●坂および高架部分
E地点から時計まわり:[曲]-[1/2]-[複外]-[複外]-[1/2]-[曲]-[直]-[直]-[直]-[直]-[直]-[直]-[1/2]-[曲]-[1/2]-[複外]-[複外]-[1/2]-[曲]-[ニュー坂]-
H地点から時計まわり:[ニュー坂]-[複外]-[複外]-[複外]-[複外]-[直]-[直]-[直]-[直]-[直]-[直]-[複外]-[複外]-[複外]-[複外]-[ニュー坂]-
Pr041

◆その4◆
●地上部分
A地点から時計まわり:[単複(A)]-[直]-[直]-[1/2]-[1/4凹凸]-[曲]-[曲]-[曲]-[曲]-[単複(B)]-[ダブルターンアウト]-[ダブルターンアウト]-[曲]-[直]-[1/4凸凸]-[1/4凹凸]-[1/2]-[ダブルターンアウト]-[単複(B)]-[Uターン]-[直]-[直]-[1/2]-[単複(B)]-
B地点→C地点:[曲]-[曲]-[複外]-[複外]-[直]-[直]-[単複(A)]-[直]-[単複(B)]-[直]-[直]-[Uターン]-
Pr042

●坂および高架部分
D地点から時計まわり:[ニュー坂]-[曲]-[1/2]-[複外]-[2倍曲]-[直]-[直]-[直]-[直]-[直]-[直]-[曲]-[1/2]-[複外]-[2倍曲]-[ニュー坂]-
E地点から時計まわり:[ニュー坂]-[曲]-[1/2]-[曲]-[1/4凹凸]-[1/2]-[2倍曲]-[1/4凹凸]-[1/2]-[直]-[直]-[直]-[直]-[直]-[直]-[複外]-[1/2]-[複外]-[1/4凹凸]-[1/2]-[2倍曲]-[ニュー坂]-
Pr043

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